汽车焊装自动化生产线

根据汽车生产计划和某一年的年产量，汽车焊接自动化生产线每生产一台需要几十到几百台普通点焊机。根据机器结构和应用场合的不同，普通点焊机可分为移动式点焊机和固定式点焊机。移动式点焊机根据其结构不同，又分为悬挂式点焊机和便携式点焊机。多点焊机是为焊接特定工件而设计和制造的专用焊接设备。其优点是生产效率高，适合批量、单品种生产，适用于焊接结构复杂、焊点密集、接头搭接小、操作困难、焊接质量难以保证的工件。其缺点是设备投资大，专用性强，将逐渐被焊接机器人和相应工装夹具的组合所取代。除了焊接各种车辆部件外，多点焊接机还用于制造各种薄金属部件，如冰箱、洗衣机、钢制夹具、运输设施、板式散热器等。

汽车焊接的主线是将侧壁分装配线、底板分装配线、车身钣金总成和顶盖用小零件焊接而成的装配线。通过传动装置、夹具、装配平台等设备定位后进行焊接装配，完成白车身的装配焊接。它是车身焊接生产线的核心部件。

车身壳体是由薄钢板组成的复杂结构件。车身由数百个钣金冲压件通过定位焊、气体保护焊、钎焊和粘接组装而成。汽车车身钣金件的焊接是按一定的顺序进行的，具有明显的程序性。车体生产工艺：车体部件通过提升传动辊道运输至站内。就位后，通过车身焊接定位夹具对车身侧壁、顶盖梁和车身主体结构进行定位和夹紧，然后机器人使用定位焊枪对车身进行定位焊接。焊接完成后，打开夹具，通过提升辊道将车身运输到下一站。